后Windsheild玻璃破碎，飞行员安全降落在32.000脚。

在下午6时26分，5月14日飞行叫做川航的3U8633从重庆出发到拉萨。在成都地区的巡航，前风挡玻璃驾驶舱右座爆发和off.Fortunately下跌，在下午7时46分的，这架飞机在成都双流国际机场平稳降落。除了副驾驶的头部和面部擦伤，一名乘务员在腰部受伤，和其他人有不同的耳鸣一点异常。刘船检谁是飞行的队长，被公众誉为“英雄的队长”

队长刘刚刚拉平他的飞机在32000英尺的巡航高度时，一个惊人的声音通过驾驶舱撕毁。他看了看，只见右侧风挡玻璃板飞行不见了。

刘，谁离开军队在2006年后加盟四川航空，能够迅速右边的平面，并在7发在成都双流国际机场紧急降落：46，和他超过100人在船上保存的飞行窗口后约45分钟钢化玻璃自爆了。

“没有警告标志。突然，挡风玻璃平板玻璃刚刚破裂，发出巨大的响声。我知道的下一件事是我的副驾驶已经中途吸出窗外，”刘说。

“在驾驶舱一切都是漂浮在空气中，大部分设备出现故障.The飞行颤抖，我甚至无法读取仪表和我没有听到广播。”刘说。

当被报道的这则新闻是，每个人都知道为什么挡风玻璃浮法玻璃由中国民航总局成立shattered.An调查组已抵达四川省成都市，寻找到为什么前风挡玻璃的空中客车A319吹响了政府的安全办公室out.Head说，飞机风挡玻璃板由坚韧的材料，这是飞机的一个非常重要的组成部分的几层，是最强的片玻璃在工艺，所以它是非常难打破。一个初步调查发现，吹灭了原始的和没有的问题或repairs.This事件记录是很奇怪的，只有进一步的调查会导致分辨率。